保養廠每天都在產生最有說服力的內容：磨到見底的煞車來令片、積了一層碳的節氣門、鈑噴前後的車門。這些照片多半只傳給車主看過一次，就停在技師的手機裡。
把它們整理到網站與商家檔案上，是保養廠最實際的在地內容。但汽車照片有一個其他行業比較少遇到的問題：車牌、工單、車內物品，都可能讓人認出車主是誰。這篇整理拍什麼、怎麼遮、說明怎麼寫，以及邀請與回覆評論時要注意的事。工程業的做法可以對照工程實績照片的 SEO 用法。
為什麼施工照片值得整理
Google 搜尋中心〈建立實用、可靠且以使用者為優先的內容〉列出的自我檢查問題中，有一題是內容是否清楚呈現第一手專業知識及具有深度的知識，例如因實際使用產品／服務或造訪某個地點所獲得的專業知識。保養廠的第一手知識就在施工現場：這台車原本是什麼狀況、你怎麼判斷、換了什麼、換下來的零件長什麼樣子。這些是別家抄不走的內容。
這也和官方規定接得上。經濟部公告的汽車維修定型化契約應記載事項第七點規定，業者於維修完成後交車前，應提供消費者檢視更換之零配件。把新舊零件並排拍一張，既是給車主的交代，也是網站上最好的說明圖。
拍什麼：四類施工照片
- 進廠狀況：問題部位的近照，例如漏油位置、磨損的輪胎、撞擊處。按下快門前先想好畫面裡有什麼要遮
- 拆解與判斷：拆開後看到的狀況，這張最能說明「為什麼要修」
- 新舊零件對照：同一個角度、同一個背景，新零件和換下來的並排
- 完工：同一個位置、同一個角度拍完成後的樣子；鈑噴前後對照尤其要同角度、同光線
商家檔案還需要另一組照片：門面、入口、廠區、設備與團隊。〈商家檔案中商家專屬相片的訣竅〉建議加入至少三張合適的外觀相片，以及至少三張管理團隊和員工的相片。第一次來的客人，常是靠門面照片找到入口。
可以挑角度，不能改事實
同一份訣竅寫明，相片應清楚對焦、光線明亮、未經明顯修改且不過度使用濾鏡或 AI 技術；換句話說，圖片應該要反映實景。前後對照可以挑角度，但不能讓「修之前」看起來比實際更糟、「修之後」比實際更亮；也不能拿別家、型錄或網路上的圖片當成自己的施工照。
車牌與個人資料：上傳前的遮蔽清單
個人資料保護法第 2 條所稱的個人資料，除了姓名、聯絡方式等，也包括「其他得以直接或間接方式識別該個人之資料」；施行細則第 3 條說明，間接識別是指僅以該資料不能直接識別，須與其他資料對照、組合、連結等，始能識別該特定之個人。
車牌是不是個人資料，要看能不能連到特定的人。國家發展委員會的函釋〈國家發展委員會 110.03.03 發法字第1100002579號〉認為，營業小客車車牌號碼如與其他相關車輛資料對照、組合、連結後，仍可識別特定當事人者，即屬間接識別之個人資料。法務部回覆汽車公司的書函〈法務部 104.01.26 法律決字第10403501110號書函〉也針對服務廠掃描 E-tag 與辨識車牌的做法說明：要先確認資料是否可識別個人，再看蒐集、處理是否與契約的特定目的相符、是否在履行契約的必要範圍內。
對保養廠來說，最簡單的原則是：公開的照片，一律不讓人認出車主。上傳前逐項檢查：
- 前後車牌，包括拆下來靠在牆邊、放在地上的車牌
- 擋風玻璃上的 E-tag、停車證、社區或公司識別證
- 行照、保險單、工單、收據上的姓名、電話、地址
- 中控螢幕上的導航目的地、通訊錄、來電顯示
- 車內私人物品、客人或路人的臉
- 外觀特殊、附近的人一看就知道是誰的車（特殊塗裝、彩繪）：沒有車主同意就不要放
遮蔽用不透明色塊完整蓋住，不要只做輕微模糊——放大後還認得出來的遮蔽，等於沒遮。
個人資料保護法第 20 條規定，非公務機關對個人資料之利用，應於蒐集之特定目的必要範圍內為之；超出目的的利用要符合法定情形，例如經當事人同意。如果要做一整頁個案，或照片無法完全去識別，先取得車主同意並留下紀錄。經濟部 2026 年 6 月預告的應記載事項修正草案，也擬新增「個人資料保護」一點，要求業者依個人資料保護法等相關規定蒐集、處理及利用消費者個人資料，並負有保密義務。Google〈商家檔案相片、影片和貼文內容政策〉同樣寫明，商家有責任確保發布的圖像符合所有適用的法律和法規。
提醒：本文整理法規與官方函釋的公開內容，不是法律意見；個案是否涉及個人資料、同意書怎麼寫，請洽律師或主管機關。
放上網站：檔名、說明與位置
- 檔名：用簡短的英數字描述內容，例如
brake-pads-before-after.jpg。〈Google 圖片搜尋引擎最佳化 (SEO) 的最佳做法〉建議盡可能使用簡短明瞭的檔案名稱 - 替代文字：寫照片實際有什麼，例如「前輪煞車來令片新舊對照，舊片已接近磨耗極限」。同一份文件提醒，避免在 alt 屬性中加入大量關鍵字
- 位置：Google 建議盡可能將圖片放置在相關文字附近。照片緊接著它要說明的那一段
- 一個案例一頁：有代表性的案例寫成一頁——車型（不寫車牌）、原本的症狀、怎麼判斷、換了什麼、花了多久、保固怎麼算
放上商家檔案
- 規格：〈管理商家檔案的相片和影片〉列出的格式是 JPG 或 PNG，大小介於 10 KB 到 5 MB，建議解析度為高度和寬度各 720 像素
- 持續補：相片最慢會在上傳後 24 到 48 小時內顯示，系統會優先顯示最新上傳的媒體。固定每週或每月補幾張，比一次上傳一大批有用
- 看瀏覽次數：在 Google 搜尋上，商家檔案相片左下角會顯示相片來源和總瀏覽次數，可以看出哪類照片有人看
- 遮蔽規則一樣：商家檔案上的照片任何人都看得到，上傳前照同一張清單檢查
邀請評論：每位客人同樣方式
交車時、客人確認修好之後，是最自然的邀請時機。做法和其他行業相同：
- 每位客人都邀請，不挑「看起來滿意」的人。Google〈禁止和受限內容〉把禁止或阻擋消費者提出負評、選擇性募集好評列為不允許的做法
- 不用好處交換：免費洗車、保養折扣、贈品都不行。政策禁止以金錢、折扣、免費商品和／或服務等利益，誘使消費者發布任何評論
- 給連結或 QR code：〈獲得更多評論的小祕訣〉說明，你可以請顧客前往 Google 連結或掃描 QR code 留下評論
現場怎麼開口，可以參考邀請客人留 Google 評論怎麼說。
回覆評論：不要替客人公開資料
修車的評論常寫到細節：哪台車、修了什麼、花了多少錢。回覆時最容易犯的錯，是為了解釋清楚，把客人的資料也寫了出來。
- 不寫能認出人的資訊：車牌、姓名、電話、工單編號都不寫。〈獲得更多評論的小祕訣〉寫明，絕對不可分享評論者的私人資訊，或對他們人身攻擊
- 清楚、實用、有禮貌：同一頁也提醒，回覆應清楚明瞭、實用且保持禮貌
- 抱怨追加費用：說明你的流程（追加前會先聯絡並取得同意），不在公開回覆裡逐項攤開工單；細節請客人私下聯絡
- 詢問保固：說明怎麼報修，邀請客人回廠檢查
- 回覆需要審核：〈管理顧客評論〉說明，回覆內容審核作業通常最多需要 10 分鐘，但最長可能需要 30 天
負評回覆的範例見Google 負評怎麼回覆；完整原則見Google 評論經營完整指南。
每季抽查一次
- 網站與商家檔案上的照片，還有沒有任何一張認得出車主
- 新增的個案頁，有沒有附上車主同意的紀錄
- 商家檔案相片的瀏覽次數，哪一類照片最常被看
- 評論回覆裡有沒有不小心寫出車型、時間與地點的組合
結語
保養廠的照片和評論，比任何形容詞都更能說明你怎麼做事。只是汽車照片多了一道工序：上傳之前，先把車主遮起來。拍得真實、遮得完整、說明寫清楚，這些內容就能長期留在網站與商家檔案上，替你回答「這家修得好不好」。
零售業的商家檔案照片怎麼拍，可以對照小型零售店的商家檔案照片。想討論你的照片與評論怎麼整理，歡迎直接告訴我們。
依據：Google 搜尋中心〈建立實用、可靠且以使用者為優先的內容〉〈Google 圖片搜尋引擎最佳化 (SEO) 的最佳做法〉、Google 商家檔案說明〈商家檔案中商家專屬相片的訣竅〉〈管理商家檔案的相片和影片〉〈商家檔案相片、影片和貼文內容政策〉〈獲得更多評論的小祕訣〉〈管理顧客評論〉、Google 地圖使用者提供內容政策說明〈禁止和受限內容〉、全國法規資料庫〈個人資料保護法〉第 2、20 條〈個人資料保護法施行細則〉第 3 條、臺北市法規查詢系統〈國家發展委員會 110.03.03 發法字第1100002579號〉〈法務部 104.01.26 法律決字第10403501110號書函〉、行政院公報〈經濟部公告：修正「汽車維修定型化契約應記載及不得記載事項」，自110年5月31日生效〉〈經濟部公告：預告「汽車維修定型化契約應記載及不得記載事項」修正草案〉（2026-10-09 查閱）。
